광주시-국토부, 자율주행 실증도시 민관협의체 출범 경찰·소방·운수업계·시민단체 등도 참여…소통·공론의 장 마련 개발-실증-생산-인증 원스톱 지원…AI모빌리티·시민안전 선도 이승홍 기자 photo25@gwangnam.co.kr

2026년 05월 06일(수) 14:16

광주시는 6일 국토교통부를 비롯해 광주경찰청, 광주소방안전본부, 각 자치구 교통부서, 자동차안전연구원, 한국도로교통공단, 모범운전자협회, 녹색어머니연합회, 광주어린이안전학교, 광주교통방송, 광주전남기자협회 등이 참여하는 ‘자율주행 실증도시 협의체’를 출범시키고 본격적인 운영에 들어갔다.

국내 최초로 도시 전역 단위 자율주행 실증사업을 추진 중인 광주시가 실증 과정에서 발생할 수 있는 각종 문제에 선제적으로 대응하기 위해 민관 협력체계를 가동한다.

광주시는 6일 국토교통부를 비롯해 광주경찰청, 광주소방안전본부, 각 자치구 교통부서, 자동차안전연구원, 한국도로교통공단, 모범운전자협회, 녹색어머니연합회, 광주어린이안전학교, 광주교통방송, 광주전남기자협회 등이 참여하는 ‘자율주행 실증도시 협의체’를 출범시키고 본격적인 운영에 들어갔다.

협의체는 자율주행 실증 과정에서 예상되는 시민 안전 문제와 이해관계 충돌 등 다양한 현안을 점검하고, 이에 대한 대응 방안을 마련하는 역할을 맡는다. 아울러 운수업계와의 협력 방안을 논의하는 소통 창구로 기능하는 한편, 시민 대상 홍보와 의견 수렴에도 나설 계획이다.

이번 사업은 국내 최초로 광주 전역을 자율차 시범운행지구이자 규제특례가 적용되는 ‘샌드박스’로 지정한 것이 핵심이다. 총 610억원의 국비를 투입해 자율주행 차량 200대를 올해 하반기부터 단계적으로 투입·운영한다.

국토부는 앞서 현대자동차, 오토노머스에이투지, 라이드플럭스 등 3개 기업을 실증 참여 기업으로 선정했으며, 국가자율주행차 시범운행지구 위원회 의결을 거쳐 광주 전역을 공식 시범운행지구로 지정했다.

정부도 지원에 속도를 내고 있다. 지난달 15일 대통령 주재 규제합리화위원회에서는 자율주행 실증도시에 최고 수준의 규제특례를 적용하고 산업 생태계를 조성하기 위한 ‘AI 자율주행차 메가특구’ 구상과 함께 재정·금융·세제·인재·인프라·기술·창업·제도 등 7대 지원 패키지를 발표했다.

광주시는 자율주행 실증도시와 메가특구가 연계될 경우 관련 기업과 스타트업이 집적되면서 기술·부품·서비스 전반을 아우르는 산업 생태계가 빠르게 형성될 것으로 기대하고 있다. 나아가 ‘개발-실증-생산-인증’으로 이어지는 원스톱 지원 체계를 구축해 국내외 모빌리티 기업이 모여드는 미래차 산업 거점으로 도약한다는 구상이다.

김영문 광주시 문화경제부시장은 “자율주행 실증사업은 광주 산업을 AI 기반 모빌리티 혁신 산업으로 전환할 중요한 기회”라면서도 “무엇보다 시민 안전이 전제돼야 한다”고 강조했다. 이어 “협의체가 경찰·소방·도로교통공단 등 유관기관과 긴밀히 협력해 빈틈없는 안전망을 구축하고, 자율주행 산업 전환을 이끄는 구심점 역할을 하길 기대한다”고 밝혔다.