재개발 공사장 옆 버스정류소 이전…"시민 안전 우선" 양동시장역·광주고용센터 정류소 2곳 10월부터 운영 17개 노선 양동시장역, 공사 구역 따라 2~3일씩 교차 송태영 기자 sty1235@gwangnam.co.kr

2026년 09월 02일(수) 18:28

전남광주통합특별시 서구 양동시장역 버스정류소(남·북, 돌고개역 방향)는 양동3 주택재개발정비사업 해체공사로 인해 10월 임시 폐쇄 및 임시 버스정류소를 이동 운영한다. 송태영 기자 sty1235@gwangnam.co.kr

전남광주통합특별시 서구 양동시장역 버스정류소(남·북, 돌고개역 방향)는 양동3 주택재개발정비사업 해체공사로 인해 10월 임시 폐쇄 및 임시 버스정류소를 이동 운영한다. 송태영 기자 sty1235@gwangnam.co.kr

재개발 공사장과 맞닿아 시민들의 안전 우려가 컸던 광주지역 버스정류소 2곳이 결국 이전된다. 대규모 건축물 해체공사가 본격화하면서 버스 이용객과 보행자의 안전을 확보하기 위한 조치다.

2일 전남광주통합특별시에 따르면 서구 양동시장역 버스정류소(남·북·돌고개역 방향)는 양동3 주택재개발정비사업 해체공사에 따라 오는 10월부터 임시 폐쇄하고 인근으로 옮겨 운영한다.

양동시장역 정류소는 송정19번·첨단30번·금호36번·금남59번·나주160번 등 17개 노선이 지나는 곳이다. 양동시장과 도시철도 1호선 양동시장역이 가까워 평소에도 유동 인구가 많은 지역이다.

양동3 주택재개발정비사업조합은 지난 1월부터 공사장 주변에 가설펜스를 설치하는 등 안전조치를 해왔다. 사업은 양동 350번지 일원 5만5000여㎡ 부지에 지하 3층~지상 28층, 13개동, 1212세대 규모 공동주택을 건립하는 것으로, 오는 10월까지 안전시설을 유지할 예정이다.

정류소는 공사 구역별 철거 일정에 따라 교차 운영된다. A구역 인근 양동시장역(북) 정류소 철거 때는 B구역의 양동시장역(남) 정류소를 임시 정류소로 활용하고, B구역 철거 때는 양동시장역(북) 정류소를 임시 정류소로 운영한다. 철거 작업에 맞춰 각 정류소를 2~3일씩 번갈아 운영하는 방식이다.

양동시장역(천변) 정류소는 철거 기간 중 하루 동안 인근 안전지대에 임시 정류소를 설치한다.

구체적인 운영 일정은 버스운송사업조합 등과 협의를 거쳐 확정할 예정이다.

북구 광주일고·광주고용센터(금남로5가역 방향) 정류소도 누문재개발사업으로 위치가 변경된다.

누문재개발사업 정비구역 B구역은 누문동 1-11번지 외 109필지로, 해체허가 대상 37동과 해체신고 대상 93동 등 모두 130동의 건축물이 포함된 대규모 해체공사장이다. 연면적은 약 48만8000㎡에 달한다.

전남광주통합특별시 건축안전센터와 북구 담당 공무원, 건축안전자문단, 현장대리인 등 민·관 관계자 10여명은 현장을 찾아 해체계획서 준수 여부와 중장비 안전관리, 인접 도로·건축물 안전조치, 작업자 온열질환 예방대책, 해체공사 감리업무 등을 점검했다.

점검 결과 안전관리 미흡 사항은 자치구와 현장에 통보해 시정하도록 했다. 시는 앞으로도 지속적인 현장점검을 통해 공사장 주변 위험요인을 사전에 제거할 방침이다.

진월07번·첨단09번·518번 등 10여개 시내버스가 지나는 광주일고·광주고용센터 정류소는 기존 위치에서 약 100m 떨어진 누문동 22번지로 이전한다.

시민들은 정류소 이전이 늦었지만 필요한 조치라는 반응이다.

김모씨(66)는 “안전사고가 우려됐던 만큼 버스정류소 이전은 당연한 결정”이라며 “시민들이 이전된 정류소를 혼란 없이 이용할 수 있도록 시설 마련과 함께 적극적인 홍보도 필요하다”고 말했다.

전남광주통합특별시 관계자는 “재개발 공사로부터 시민 안전을 확보하기 위해 정류소 이전이 불가피하다”며 “임시 정류소 운영 과정에서 버스와 이용객이 한꺼번에 몰리는 상황에 대비해 안전요원을 배치하는 등 안전관리를 강화하겠다”고 밝혔다.