‘광주·전남 통합’ K-모빌리티 메가클러스터 도약

광주시와 광주미래차모빌리티진흥원은 3일 진흥원 대강당에서 ‘광주전남 통합으로 여는 미래모빌리티 비전 설명회’를 개최했다.

광주·전남 행정통합을 앞두고 지역 주력산업인 모빌리티 분야의 산업적 시너지를 극대화할 청사진이 공개됐다. 인공지능(AI)과 제조, 에너지를 결합해 글로벌 시장을 선도하는 ‘미래모빌리티 글로벌 3강’으로 도약하겠다는 구상이다.

광주시와 광주미래차모빌리티진흥원은 3일 진흥원 대강당에서 ‘광주전남 통합으로 여는 미래모빌리티 비전 설명회’를 개최했다.

이날 행사에는 강기정 광주시장을 비롯해 한국자동차연구원 광주·전남분원장, 지역 산·학·연 관계자 등 130여명이 참석해 통합 이후 모빌리티 산업의 발전 방향을 공유했다.

설명회에서는 기존 광주의 첨단 자동차 제조 기반과 AI 인프라, 전남의 넓은 부지와 풍부한 에너지 인프라를 유기적으로 융합해 초광역 산업벨트를 구축하는 방안이 제시됐다. 단순한 물리적 결합을 넘어 기능과 역할을 재편해 산업 경쟁력을 끌어올리겠다는 전략이다.

발제에 나선 김성진 원장은 통합특별법에 명시된 399개 특례 가운데 모빌리티 산업 혁신과 직결되는 5대 핵심 전략을 제시했다. 5대 특화 전략은 △모빌리티 신도시 조성 △자율주행 모빌리티 육성 △미래항공 모빌리티 활성화 △주행 데이터 글로벌 허브 구축 △소재·부품·장비 산업 고도화 등이 골자다.

비전 발표 이후에는 자유 질의응답이 이어졌다. 강기정 시장은 드론 등 미래항공 모빌리티 산업의 전망과 실증 기반 확대 방안에 대한 질문에 답하며 특별법에 담긴 8개 핵심 특례의 의미를 강조했다.

강 시장은 “드론특별자유화구역 지정, 모빌리티 미래도시 조성, 자율주행차 시범운영지구 지정 특례 등 그동안 지역이 필요로 했던 핵심 과제가 대거 반영됐다”며 “이 같은 제도적 기반은 광주전남이 미래모빌리티 글로벌 3강으로 도약하는 데 폭발적 동력이 될 것”이라고 강조했다.

이어 “AI·에너지·제조를 ‘달리는 혁신’으로 연결해 미래모빌리티 산업혁신 성장벨트를 구현하겠다”며 “일하고 싶은 사람보다 일자리가 더 많은 부강한 광주전남을 반드시 만들겠다”고 덧붙였다.

현장에 참석한 기업들의 기대감도 높았다. 광주지역 한 자동차 부품업체 관계자는 “그동안 지자체별 지원 사업이 나뉘어 있어 행정 절차에 혼선이 있었는데, 통합특별시 출범으로 절차가 간소화되고 광역 단위 대규모 실증사업이 확대된다는 점에서 기대가 크다”며 “AI 모빌리티 국가시범도시 조성과 연계한 신사업 발굴에 적극 참여하겠다”고 전했다.

김성진 원장은 “통합특별시 출범과 함께 정부로부터 약속받은 연 5조 원 규모 재정 지원과 과감한 규제 특례는 지역 기업에 강력한 무기가 될 것”이라며 “에너지·제조·AI가 결합된 초광역 혁신 메가클러스터를 완성해 대한민국을 대표하는 K-모빌리티 시티로 도약하겠다”고 말했다.

한편 광주시와 광주미래차모빌리티진흥원, 한국자동차연구원 등 자동차 유관기관은 이날 수렴된 기업 의견을 세부 실행계획에 반영하고, 오는 7월 전남광주통합특별시 공식 출범에 맞춰 글로벌 혁신 생태계 조성에 속도를 낼 방침이다.