기아, 장애인·소상공인 특화 ‘PV5’ 3종 출시

교통약자와 소상공인, 컨버전 업체를 위한 PBV가 출시됐다. 사진은 더 기아 PV5 WAV.

교통약자와 소상공인, 컨버전 업체를 위한 PBV가 출시됐다.

기아는 휠체어 탑승 승객 이동에 특화된 ‘더 기아 PV5 WAV’와 물류 업무 효율을 극대화한 소형 상용 모델 ‘더 기아 PV5 오픈베드’, 컨버전에 최적화된 ‘더 기아 PV5 패신저 도너모델’의 계약을 시작한다고 28일 밝혔다.

특히 PV5 WAV는 고객에게 보다 나은 이동의 자유를 제공하고자 하는 기아의 의지가 반영된 차량으로, 휠체어 이용 승객의 편리하고 안전한 이동을 위해 국내 전기차 최초로 측면 출입 방식이 적용됐다.

후면부 러기지 공간으로 탑승하는 기존 특장 차량은 휠체어 승객이 인도에서 차도로 내려가야 되는 불편함이 존재했다.

이를 개선하기 위해 기아는 PV5 WAV에 775mm의 넓은 개구폭을 확보한 측면 슬라이딩 도어를 적용했으며, ‘수동식 인플로어 2단 슬로프’를 통해 인도에서 휠체어 승객의 출입이 가능하도록 했다.

수동식 인플로어 2단 슬로프는 탑승환경에 따라 1단 또는 2단으로 길이를 조절할 수 있고, 한국산업표준(KS) 권장 사양의 수동식·전동식 휠체어가 이용 가능한 740mm의 유효폭을 확보했으며 최대 300kg의 하중을 지지한다.

또 미사용시 실내 바닥 아래에 수납할 수 있어 장착 및 탈착의 번거로움을 줄이고 슬로프 탑재를 위한 별도 공간을 필요로 하지 않아 실내를 넓게 활용할 수 있다.

PV5 WAV의 판매 가격은 세제혜택 적용 전 개별소비세 3.5% 기준 5300만원이다.

전기차 세제혜택과 정부 및 지자체 보조금을 고려할 경우 서울시 기준 4268만원에 구매할 수 있을 것으로 예상된다.

물류 업무의 효율을 극대화한 기아의 차세대 소형 상용 모델 PV5 오픈베드도 이날 출시됐다.

PV5 오픈베드는 적재함의 사용 편의성을 높여줄 다양한 사양과 함께 승용 모델에 준하는 안전 및 편의 사양이 적용된 것이 특징이다.

기아는 PV5 오픈베드에 운전자 안전을 고려해 7개의 에어백과 함께 전방 충돌 방지 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 고속도로 주행 보조 등 첨단 운전자 보조 시스템을 기본 적용했다.

PV5 오픈베드 판매 가격은 베이직 스탠다드 4345만원, 베이직 롱레인지 4615만원, 플러스 스탠다드 4695만원, 플러스 롱레인지 4965만원이다.

전기차 세제 혜택과 정부 및 지자체 보조금을 고려할 경우 서울시 기준 베이직 스탠다드는 2995만원에 구매 가능하다.

또 베이직 롱레인지 3070만원, 플러스 스탠다드 3345만원, 플러스 롱레인지 3420만원 수준으로 낮출 수 있다.

기아는 이날 PV5 패신저 도너모델도 계약을 시작했다.

PV5 패신저 도너모델의 판매 가격은 4990만원이다. PV5 패신저 도너모델은 컨버전 업체가 컨버전 및 인증을 완료한 후 고객에게 판매되며, 고객이 구매하는 신차 시점에 전기차 세제혜택과 정부 및 지자체 보조금이 반영된다.

기아 국내사업본부장 정원정 부사장은 “PV5 WAV와 오픈베드, 패신저 도너모델은 교통약자를 포함한 모든 이들에게 이동의 자유를 보장하고, 컨버전 업체와의 진정한 상생을 실현하기 위한 혁신적 솔루션”이라며 “‘차량 그 이상의 플랫폼’이라는 PBV 정의 아래 다양한 컨버전 솔루션을 제공해 지속가능한 PBV 생태계를 구축해 나가겠다”고 밝혔다.