광주시, ‘K-자율주행 국가대표팀’ 구축

강기정 광주시장이 13일 김대중컨벤션센터에서 열린 ‘대한민국 자율주행팀 출범식’에 참석해 김윤덕 국토부 장관 등 내빈들과 자율주행 실증차량을 시승하고 있다.

강기정 광주시장이 13일 오전 김대중컨벤션센터에서 열린 ‘대한민국 자율주행팀 출범식’에 참석해 김윤덕 국토부 장관 자율주행 실증차량에 시승해 포즈를 취하고 있다.

강기정 광주시장이 13일 오전 김대중컨벤션센터에서 열린 ‘대한민국 자율주행팀 출범식’에 참석해 김윤덕 국토부 장관 등 내빈들과 기념촬영을 하고 있다.

광주시가 세계적 자율주행 실증도시 도약을 위해 국내 주요 모빌리티 기업들과 손잡고 ‘K-자율주행 국가대표팀’을 꾸렸다.

광주시는 13일 김대중컨벤션센터 전시장에서 ‘자율주행 실증도시 조성 사업’의 성공 추진을 위한 ‘대한민국 자율주행팀 업무협약’을 체결했다.

이날 협약에는 광주시와 국토교통부, 한국교통안전공단, 현대자동차, 삼성화재, 라이드플럭스, 오토노머스에이투지(A2Z) 등 자율주행 산업을 견인하는 민·관·연 7개 기관이 참여했다.

협약식에는 강기정 광주시장과 김윤덕 국토부 장관, 정용식 한국교통안전공단 이사장, 박민우 현대자동차 사장, 이문화 삼성화재 대표이사, 한지형 오토노머스에이투지 대표이사, 박중희 라이드플럭스 대표이사 등이 참석해 ‘대한민국 글로벌 자율주행 3대 강국 도약’을 위한 협력 의지를 다졌다.

이번 협약은 자율주행 분야 핵심 기관과 기업들이 역량을 결집한 국가대표급 협력 모델이라는 점에서 의미가 크다. 각 기관은 광주를 세계적인 자율주행 실증 모델 도시로 육성하기 위해 정책과 기술, 인프라를 유기적으로 연계하기로 했다.

국토부는 정책·제도 수립과 행정 지원 등 사업 전반을 총괄하고, 한국교통안전공단은 사업 관리와 기술 성과 검증을 맡는다. 현대자동차와 라이드플럭스, 오토노머스에이투지 등 참여 기업들은 자율주행 차량 공급과 기술 제어, 실시간 차량 모니터링 시스템 구축 등을 담당한다. 삼성화재는 자율주행 전용 보험상품과 사고 대응 안전망 구축에 참여해 실증 과정의 안정성을 높일 계획이다.

광주시는 AI 대표도시로서 구축해 온 인프라를 전폭 지원한다. 특히 국내 유일의 국가 AI데이터센터 GPU 자원을 활용해 자율주행 차량이 수집한 대규모 데이터를 실시간으로 학습·분석할 수 있는 환경을 제공한다.

또 광주미래차모빌리티진흥원 내 기업 상주공간과 통합관제센터를 지원하고, 공공기관 부지를 활용한 전용 차고지 및 충전 스테이션 구축, 자율주행 사고 대응 체계 마련 등 실증 기반 조성에도 나선다.

자율주행 실증도시 조성 사업은 국비 610억원이 투입되는 전국 최초의 대규모 자율주행 실증 프로젝트다. 오는 2026년부터 2028년까지 3년간 추진되며, 광주 전역에는 자율주행 차량 200대가 단계적으로 투입될 예정이다.

특히 이번 사업은 자율주행 핵심 기술로 주목받는 ‘E2E(End-to-End) 기반 AI 기술’ 검증에 초점이 맞춰진다. E2E 기술은 인공지능이 차량 주변 상황 인지부터 판단, 제어까지 전 과정을 통합 수행하는 방식으로, 인간의 개입을 최소화하는 차세대 자율주행 기술이다.

광주시는 도심과 농촌이 공존하는 지역 특성을 활용해 실증 구역을 단계적으로 확대하고, 다양한 주행 환경에서 기술 완성도를 검증할 계획이다.

시는 이번 사업을 ‘AI 모빌리티 국가시범도시 조성사업’과 ‘미래차 산업 혁신 클러스터 구축’ 정책과 연계해 지역 자동차 산업의 체질 전환도 본격화한다는 구상이다. 실증 과정에서 축적되는 데이터가 부품 제조와 플랫폼 기술 개발로 이어지는 선순환 구조를 구축해 지역 기업들의 미래차 산업 전환도 지원할 방침이다.

강기정 시장은 “지난 40여년간 민주주의 도시로 성장해온 광주가 이제는 대한민국의 미래도시로 도약하고 있다”며 “기아와 GGM 등 완성차 생산기반을 갖춘 광주가 자율주행 실증을 시작으로 AI와 모빌리티 산업의 중심도시로 성장할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다.